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迎來數字化轉型藍海 民航業格局全方位重塑

發布時間:2019-05-22 14:16  來源:新華網   瀏覽量:

       近年來,全球航空運輸業持續盈利,為經濟增長提供強勁動力。面對拓展市場空間、提升競爭優勢的重大機遇,各國都不容錯失。中國民用航空局局長馮正霖近日在第十屆中國民航發展論壇表示,新一輪科技革命和產業變革正在全方位重塑民航業的形態、模式和格局。順應這一潮流,中國民航正以“智慧機場”、“智慧空管”建設為抓手,努力探索一條智慧發展之路。

  北京大興國際機場主航站樓外立面裝修工程全面完成,并已于近日完成首次真機驗證。

  市場有多大?未來15年全球業務量將翻倍

  “航空具有巨大的變革力量,可推動世界各地經濟、社會和文化發展。在全球范圍內,航空創造的就業機會超過6550萬個,對全球GDP的貢獻超過2.7萬億美元。”國際民航組織(ICAO)理事會主席奧盧穆伊瓦·貝納德·阿留說。

  新一輪科技革命將有效打通產業間的信息不對稱問題,為民航業與上下游產業及其它交通方式的深度融合提供便利,形成高效率、現代化的快速交通運輸服務體系,實現互相支撐的良性發展新格局。

  國際民航組織數據顯示,2018年,國際航班量3800多萬架次,載運了43億乘客和5700萬噸貨物前往世界各地。據其預測,這些業務量在未來15年將會翻一番。

  在市場規模增加、消費群體擴大、保障能力提升等因素支撐下,我國始終是全球發展最快的航空市場之一。作為全球第二大航空運輸系統,中國正從民航大國向民航強國邁進。

  中國民航局近日發布的《2018年民航行業發展統計公報》顯示,2018年,全行業累計實現營業收入10142.5億元,比上年增長18.5%。其中,機場實現營業收入比上年增長16.0%。另外,民航固定資產投資總額1957.8億元。

  今年以來,民航經濟運行情況穩中有進。1-4月,行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、旅客吞吐量均保持平穩增長。而按照相關部署,新時代民航強國戰略進程已全面開啟。數字化轉型是其中重要一環,以智慧破解發展難題成為不二選擇。

  從航空公司與機場運營到旅客服務、市場營銷及安全保證領域,數字化轉型都將提供前所未有的創新機會和增長紅利。

  5月15日,海南航空北京至奧斯陸航線首航飛機在挪威奧斯陸國際機場降落,標志著這一航線成功首航。

  服務有多好?刷臉登機、無感安檢都不太遠

  等候托運行李、航班正點起飛、退改簽手續辦理……我們乘坐飛機出行時遇到的痛點并不算少。

  “目前航空運輸業的服務模式形成于上世紀70年代,現在航空旅客的消費心理、習慣、行為發生了很大變化。國際航空運輸協會(IATA)有關報告顯示,越來越多的旅客希望出行無紙化、流程智能化,期待更為個性的交互式、體驗式貼心服務。”馮正霖說。

  在中國航空集團有限公司總經理、黨組副書記宋志勇看來,航空公司要實現高質量發展,就必須適應旅客需求的變化,通過深化供給側改革在保證安全前提下加快完成服務品質提升、商業模式轉型和運營模式轉型,而實現這三大任務離不開數字化轉型。

【責任編輯:趙名揚】

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